「緑のANA機」2号機、異色の全貌ついに明らかに！ 初号機とどう違う？ 本気の特別機は細部も違う！
初号機と比べて、遭遇頻度や搭乗機会がグ～ンと増えそう！
787-9「JA874A」が担当
ANA（全日空）から「ANA Green Jet（ANAグリーンジェット）」と名付けられた新たな特別塗装機の2号機（機番：JA874A）がデビューします。それに先駆け2022年11月9日、台北・桃園空港内の格納庫で、実機が公開されました。
「ANAグリーンジェット」は通常2色のブルーが入った尾翼デザインをトレードマークとするANA機のなかで、2色の緑の尾翼をまとう異色のデザインが特徴。2022年10月には、初号機（機番：JA871A）が路線に就航しています。今回の2号機は、初号機とどういった違いがあるのでしょうか。
「ANAグリーンジェット」は、ANAグループが持続可能な社会の実現と企業価値向上を目指し立ち上げたプロジェクト「ANA Future Promise」の取り組みをアピールするもの。同機は、特徴的な緑の尾翼だけではなく、胴体にANAのコーポレートカラーである青、左側には葉をモチーフとしたライン、右側に水をモチーフとしたラインが描かれており、左右非対称のデザインが特徴です。
担当機である「JA874A」は国内線仕様のボーイング787-8。240席（プレミアムクラス42席、普通席198席）を配し、おもに国内線を担当する機体（過去には国際線仕様としても使用された「78M」）で、10月10日に台北・桃園空港へ。そこで機体自体の整備をしたのち、24日から11月3日までの期間で塗装の塗り替え作業をし、この日を迎えました。
なお、「ANAグリーンジェット」初号機「JA871A」は、2号機より胴体の長い姉妹機787-9で、長距離国際線仕様機となっていることから、2機は、機体の型式、客席仕様や担当路線などが異なります。
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＞787-9「JA874A」が担当
記事にするなら正しい情報を書きましょう。
「JA874A」は787-8 Dreamlinerですよ。
JA871Aは787-9です。787-8と比べて6.1メートル延長されています。これにより、最大座席数は290席となっています。