「第二神明」拡幅へ向け“山削る” 車線狭くなり走行注意「北線」接続予定の玉津～大久保

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ちょうど神戸と明石の境界付近です。

片側3車線になる第二神明玉津～大久保

　神戸と明石を結ぶ国道2号の有料バイパス「第二神明道路」の一部で、付加車線の設置にともない2022年12月上旬より一部の車線が長期的に狭まることから、NEXCO西日本が注意を呼びかけています（※12/15追記 NEXCO西日本より、2023年1月中旬からの開始に延期する旨が発表）。

　付加車線が設置されるのは神戸と明石の境にあたる玉津IC～大久保IC間の一部。12月上旬より、上り線側の車線幅が3.50mから3.25mに減少。路肩も狭まるほか、平日夜間は車線規制も行われます。

　この区間は丘陵を通過する土工部ですが、側方の土を取り除き、道幅を拡げます。下り線の規制も順次行い、付加車線を含めた片側3車線とする予定です。

　ちなみに現在、第二神明の北側に並行する「第二神明北線」を、永井谷JCT（阪神高速7号北神戸線）から西へ、第二神明（本線）まで延伸する工事（神戸西バイパス）が進んでいます。今回の拡幅区間には、その接続点として石ヶ谷JCT（仮称）が設けられる予定です。

【了】