梅田の広大な貨物駅 なぜ長く残った 「大阪最後の一等地」が未だ空白の理由 どう変化？ 2023.02.09 森口誠之（鉄道ライター） ツイート お気に入り tags: JR西日本, JR貨物, 大阪駅, 鉄道 1 2 3 4 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 【写真】現役当時の梅田貨物駅 おおさか東線「うめきた直通」へ！ 大阪駅の新地下ホーム「はるか」「くろしお」停車 2023年春 大阪発になるぞ臨時特急「まほろば」 うめきたエリア開業で 奈良までノンストップ 見納め秒読み「梅田貨物線」地下化後はどうなる？ 路地裏の"頭スレスレガード"をゆく特急列車 地元民でも迷う？ 「梅田ダンジョン」スムーズに乗り換える攻略法とは 最新記事 JAL系パイロットの”まさかの行動”が「センス良すぎて座布団10枚！」 「お気持ちよーく分かります笑」「優しい世界」 値上げ決定!! ホンダ「N-BOX」＆「N-VAN」“価格アップ”いかほどか？ ディーラーで聞いてきた 脱線からの運休もう8か月、部分復旧まで「あと2年以上」 運行再開への遠い道のり いすみ鉄道 兵庫県のポツンと「紫電改」見てきた！ 日米の機体見比べたら「かつての敵国の方が評価してんじゃん！」 間もなく配備か？「国産ステルス巡航ミサイル」移動中の姿を捉えた！ 発射機以外の見慣れぬ車両も コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません
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