日本で唯一保有の「ジャンボ機」どうなる ANAグループがNCAを買収、何が変わる？＆狙いは？
ボーイング767貨物機の動向も注目です！
北米方面などの不足分を補完
航空会社のANA（全日空）などを傘下にもつANAホールディングスが2023年3月7日、日本で唯一となる貨物専用航空会社NCA（日本貨物航空）の株式すべてを、日本郵船から取得する基本合意を締結したと発表しました。この結果、NCAはANAグループに加わることになります。これにより、どのような変化が生じるのでしょうか。
ANAホールディングスは今回の全株式を取得について「当社グループの航空事業ポートフォリオに加えると同時に、日本最大の国際線旅客便ネットワークを活用する当社グループの貨物事業と将来的に統合・再編することで、お互いの強みを補完し合うコンビネーションキャリアとして収益性が高まり、当社グループの成長戦略を加速できると判断いたしました」とコメントしています。
「コンビネーションキャリア（旅客便・貨物便をもつ）としてのANAグループは、中国方面のネットワークに強みはあるものの、日本と欧米のネットワークが不足していました。今回NCAのネットワークを取り込むことで、欧米、とくに北米大陸へのネットワークを拡大していきたいです。今回の買収はその不足分を『一気に解決する策』と考えています」（ANAホールディングス 津田佳明経営戦略室経営企画部長）
編集部おすすめ記事
コメント