陸自最大サイズの巨砲「203mm自走りゅう弾砲」まもなく退役 進む“火砲リストラ” 最後の部隊は

約40年にわたって運用されてきた陸上自衛隊の203mm自走りゅう弾砲。最盛期は北海道から東北、首都圏、九州の各地で見られた装備ですが、もうすぐ姿を消す予定です。最後まで運用している部隊はどこなのでしょうか。

最後まで運用するのは道央の部隊

 203mm自走りゅう弾砲は、トータルで91両が生産され、一時は北海道を中心に、東北、首都圏、九州でその姿を見ることができました。

 しかし、やはり導入から30年ほど経過し老朽化と陳腐化が進行したことなどから、2007年以降退役するようになります。加えて2013年に政府が策定した防衛計画の大綱で火砲の保有数が、牽引砲と自走砲合わせて300門/両に制限されたことから、削減の対象にもなり急速に数を減らしていきました。

 その結果、冒頭に記したとおり、いまや203mm自走りゅう弾砲は10両強にまで減少しています。

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かつて陸上自衛隊が装備していた牽引式の203mmりゅう弾砲(柘植優介撮影)。

 実動部隊として運用しているのは、北海道の上富良野駐屯地に所在する第4特科群第104特科大隊のみ。この部隊が、2023年度末で廃止される予定のため、それをもって203mm自走りゅう弾砲は陸上自衛隊から姿を消し、約70年にわたって連綿と装備されてきた203mm(8インチ)という砲弾の規格も消滅することになります。

 陸上自衛隊で退役目前の装備というと、74式戦車がよく話題に上がりますが、実はそれよりもレアになってしまった車両が203mm自走りゅう弾砲だといえるでしょう。

 なお、来る6月4日(日)には上富良野駐屯地の創立68周年記念行事が予定されています。一般開放で開催できるよう準備を進めているとのことで、もしかしたら203mm自走りゅう弾砲の最後の勇姿が見られるかもしれません。

【了】

【息を合わせてイチ、ニー!】203mm自走りゅう弾砲の射撃&砲身清掃シーンほか

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子供のころから乗り物全般が好きで、車やバイクはもちろんのこと、鉄道や船、飛行機、はたまたロケットにいたるまですべてを愛す。とうぜんミリタリーも大好き。一時は自転車やランニングシューズにもはまっていた。

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