「藤沢駅」昭和の雰囲気一掃か？ 南北通路は倍の幅に 小田急の地上改札も橋上化 完成はいつ？
ようやく第1期工事が始まります。
小田急の藤沢駅を橋上駅舎化
神奈川県藤沢市と小田急電鉄は2023年6月12日（月）、藤沢駅の南北自由通路拡幅整備と駅改良工事に着手すると発表。同日付けで工事に関する協定を締結しました。
自由通路の拡幅は市、駅改良は小田急が事業主体となります。自由通路拡幅工事では、駅自由通路を8mから16mに拡幅したうえで、南口付近にエレベーターを設けます。駅改良では、主要な地上改札を自由通路階に橋上化し、コンコース内にエレベーター2基、エスカレーターを4基整備します。観光案内施設、公衆トイレ、交番も新たな駅施設の一画に再整備する予定です。
工期は2028年3月31日までを予定。総事業費は約83億6832万円を見込んでいます。そのうち市が64億2101万円、小田急は19億4731万円を負担します。
藤沢駅の自由通路拡幅・駅改良は、2段階に分けて行う方針で、今回の工事は第1期工事となります。今後、第2期工事としてJR側の自由通路拡幅、JR・小田急間の乗換連絡通路整備を実施する方針です。
【了】
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