• 2023.06.25
• 乗りものニュース編集部

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高速道路で事故や故障のトラブルが起きた後、さらなる事故に巻き込まれて命を落とすという不運なケースが目立っています。事故や故障で停車したら、まず、すべきことがあります。

けっこう深刻 “停止中の車両や人”へ衝突する死亡事故

　高速道路で死亡事故が増加傾向にあるようです。コロナ禍で減った交通量が戻ってきた影響も考えられますが、“命を落とすシチュエーション”に、ちょっと意外かもしれない特徴があります。「停止中の車両や人への衝突死亡事故」が目立っているのです。

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　NEXCO中日本管内における2022年の死亡事故件数は33件で、計38名が死亡。2021年と比べて7件8名の増加でした。そのなかでも「対停止車両」への衝突は14件14名と、2021年に比べ大幅に増えたといいます。

　死亡事故の半数を占めたという「停止中の車両や人への衝突死亡事故」、その態様は次の通り。

・停止中の事故車への衝突：7件
・停止中の故障車への衝突：2件
・工事停止車両への衝突：2件
・休憩施設内駐車車両への衝突：1件
・休憩施設の入口ランプの駐車車両への衝突：1件
・渋滞末尾で停止していた車両への衝突：1件
・事故で車外に出て轢かれた事故（対人事故）：3件
・高速道路外から侵入し轢かれた事故（対人事故）：1件

　事故や故障で困っているところ、さらに衝突される……不運というほかないのかもしれませんが、「高速道路は一般道と違います！ 同じ感覚での行動は絶対におやめ下さい」（NEXCO東日本の動画）などと呼びかけられています。もしものとき、どうすればよいのでしょうか。