もし災害派遣の護衛艦に乗り遅れたら… だから“1時間半前”行動!? 過去には「ヘリで来た」ことも

海上自衛隊で仕事に遅刻すると、「後発航期」と呼ばれるペナルティが付くそう。場合によっては停職処分になるほど重いそうですが、任務の重大さを知るとしょうがないかも。状況によっては、ヘリで送り届けられることもあるそうです。

艦艇乗りだけかと思いきや陸上勤務者も一緒

　ちなみに海上自衛官の場合、基地へ4時間以内で戻れない遠方へ外出する場合は「区域外申請」というのを行く前に必ず出す必要があります。

　とはいえ、今回のような災害派遣時などの緊急出港は、それよりも短い時間で出ることが多いので、例えば少し遠出した時に大地震が起きた場合、自艦の出港に間に合わなければ陸上部隊で待機となります。

　ただし、この場合も、あらゆる交通手段を使い基地（港）には出向く必要があります。家族としても災害時のシミュレーションは頭の隅に置いているので、遠出をする場合は少し緊張することも。

　なお、艦艇ではなく陸上部隊の勤務者ならもう少し緩いのかというと、そこはあまり変わらないとのことでした。

　だからか、海上自衛官の夫であるやこさんは2023年12月現在、艦艇を降りて陸上部隊で勤務しているのですが、0745（午前7時45分）が帰艦（出勤）時刻だとしたら、なんと1時間半前には部隊に着いているとのこと。5分前行動が海自のルールですが、それにしても早すぎでは……。

　民間企業ではこれらの行動は「前残業」と呼ばれ、最近ではよろしくない文化になりつつありますが、自衛隊は特別国家公務員のため当てはまらないんですかね。

　そんな遅刻に厳しい海上自衛隊。私もやこさんの話を聞いて、1時間半前はさすがに無理ですが、せめて30分前行動をしようかなと気持ちを改めたのでした。

【了】

漫画家・デザイナー。夫のやこさん、娘のみーちゃんと暮らすのんきなオタク。海自にはまってからあれよあれよと人生が変わってしまった。著書「海自オタがうっかり『中の人』と結婚した件。（秀和システム）」「北海道民のオキテ（KADOKAWA中経出版）」各シリーズ発売中。