夜行バス代わりに「新幹線+フェリー」がすんごいラクだった! それができちゃう航路とは? 豪華客室“お試し”できる!

我が国に長距離航路はいくつかありますが、ルート上で2回寄港するのは敦賀~苫小牧航路だけです。新潟港と秋田港に立ち寄るため、新潟~秋田間など区間利用も可能。移動の選択肢が広がる新日本海フェリー「らいらっく」を紹介します。

秋田に早朝に着ける便利さ

 日本国内で2泊以上航行する超長距離フェリーは、貨物専用を除外するなら3航路あります。苫小牧西港~名古屋港間の太平洋フェリー(仙台港に寄港、39時間30分~40時間)と、東京港~新門司港間のオーシャン東九フェリー(徳島港に寄港、32~34時間)、そして敦賀港~苫小牧西港間の新日本海フェリー(新潟、秋田港に寄港、34時間。2泊は土曜日発の敦賀港行きのみ)です。

 

 このうち「新日本海フェリー」の敦賀~苫小牧西航路は直行便と寄港便があり、寄港便は新潟港と秋田港に立ち寄ります。長距離航路ではルート上で2回寄港する唯一の航路です。ただ、寄港便が敦賀まで足を伸ばすのは週1回で、新潟港発着が多いです。

 敦賀港(南)行きは、苫小牧西港19時30分発→秋田港7時35分着→新潟港15時30分着→敦賀港5時30分着など、目的地でフルに行動できる到着時間となっています。苫小牧西港(北)行きは、新潟港22時30分発→秋田港5時5分着→苫小牧西16時45分着というダイヤがあります。

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敦賀~苫小牧西港間を結ぶ新日本海フェリー「らいらっく」(2024年6月、安藤昌季撮影)。

 筆者(安藤昌季:乗りものライター)は早朝の秋田駅に入る手段として、2024年6月に新日本海フェリー「らいらっく」を利用しました。目的は秋田駅8時19分発の観光列車「リゾートしらかみ1号」に乗ること。東京からこの列車に乗るには前泊するか、秋田駅前6時40分着の夜行バスを利用するか、このフェリーを利用するしかありません。夜行バスで9時間近い乗車は翌日に響くので、新幹線+フェリー利用を選択しました。

 新潟港フェリーターミナルは、新潟交通の末広橋バス停末広橋から徒歩8分です。東京駅18時12分発の上越新幹線に乗り、新潟駅20時07分着。夕飯を済ませて新潟駅20時51分発のバスに乗れば、末広橋21時15分着とちょうどよい時刻です。

【写真】広くて豪華! これが最上級設備「スイート」です

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コメント

1件のコメント

  1. 寝台特急あけぼのが健在だった頃から、東京から津軽へ行くのに、何度もこの方法を使っているが…

    新潟港発22時30分、秋田港着5時前後。寝るだけのためにスイートを奮発するなんて、全くの無駄。私は和室が好きで、ステートBの和室にすることが多いが、カプセルホテルのようなツーリストクラスでも十分だろう。風呂もあるし。

    苫小牧まで行くなら、スイートやデラックスも大変良い。船ならではの、ゆったりした気分を味わえる。

    苫小牧港は、西ではない!!

    新日本海フェリーの発着する苫小牧東港は、苫小牧市街からはるか離れた浜厚真のあたり。周囲は原野ばかり。徒歩乗船客向けに、南千歳駅までの連絡バスがあるが、45分くらいかかる。南千歳駅から乗るなら、前日までの予約が必要。こうした事情を知らないと、乗船券がパーになる!!

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