• 2024.07.23
• 乗りものニュース編集部

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ラウンジもあります。

SL客車を展望車から「ドリームカー」に変更

　東武鉄道は2024年7月22日（月）、SL「大樹」の青色編成の2号車に連結している展望車を「ドリームカー」に変更すると発表しました。

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「ドリームカー」は、JR北海道が国鉄時代に誕生した14系客車を改造し、1988（昭和63）年より札幌～釧路間の夜行急行「まりも」、その後に札幌～青森間の夜行急行「はまなす」などで使用してきた車両です。6段階式リクライニングシートで、1160mmというグリーン車と同等のシートピッチ（座席の前後間隔）が特徴。車端部にはラウンジが設けられています。

　JR北海道で活躍した後、「オハ14 505」が東武鉄道に譲渡され、2019年から「大樹」の客車として運行を開始していますが、常に連結されているわけではありません。「まりも」や「はまなす」が廃止となった現在、往年の夜行急行列車のノスタルジーを感じることができる貴重な存在となっています。

　車両の期間は2024年8月24日（土）～2024年9月25日（水）の間。なお、ラウンジ（8席）は指定席券を持っていれば自由に利用できるとしています。

【了】