• 2025.04.04
• 石津祐介（ライター／写真家）

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2025年3月、大阪モーターサイクルショーに引き続き、東京モーターサイクルショーでも披露された、ホンダのオートバイ「CB1000Fコンセプト」。そのカラーリングや完成度の高さからメーカーの熱意を感じました。

5年前にも同様のコンセプトモデルあったんだけど…

　ブースには「CB1000F コンセプト」をベースとしたカスタム車両も展示されていました。

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　モリワキが手がけたレーシングコンセプトモデル「CB1000F Concept Moriwaki Engineering」と、セレクトショップのBEAMSが監修したコンセプトモデル「HONDA CB1000F meets GUCCIMAZE」の2車で、前者は本気のレース仕様、後者はストリート風デザインという、今回のコンセプトモデルに対する方向性も示されていました。

　ちなみに、過去にも同様のカラーリングが施されたコンセプトモデルが披露されたことがあります。それは、2020年にホンダが発表した「CB-F コンセプト」です。

　これはCB1000Rをベースとしたモデルで、今回展示された「CB1000F コンセプト」と同様にスペンサーカラーが施され、東京と大阪のモーターサイクルショーで公開されるなどして注目を集めました。

　当時はカワサキのZ900RSが登場し、またスズキの「カタナ」が復活するなど、往年の名車を現代のバイクで再現する、いわゆるネオクラブームが興っていた時期でした。そのため「F」の復活を期待したファンが発売を心待ちにしたものの、残念ながらその後、開発が中止となっています。

「CB」シリーズのフラッグシップモデルであるCB1300も、今年（2025年）になりファイナルエディションが発売されるなどし、ついに最終モデルを迎えています。結果、CBらしい雰囲気を残した大型ネイキッドが不在となるなか、「CB1000F コンセプト」に寄せる期待は大きいようです。ホンダからも「開発中なので、期待してほしい」と説明があったことから、今回のコンセプトモデルには「今度こそは」と発売を熱望するファンが多いことでしょう。

　実際に発売されれば、ネオクラモデルの「台風の目」となるのは確実なので、今後の動向に注目したいところです。