シンガポール空軍の「パートタイム怪鳥」どう作った？ “F-16お手軽魔改造”のウラ側

• 2026.03.09
• 布留川 司（ルポライター・カメラマン）

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2026年2月に開催された「シンガポール・エアショー2026」で、シンガポール空軍のF-16戦闘機がスモークを引いて飛行しました。実はこの機体、アクロバット専用機ではなく、あるモノを流用して「即席アクロ機」に改造されたものでした。

世界を見ると意外と多い即席アクロ飛行

　今回のシンガポール・エアショーで飛行したF-16は、かつて「ブラックナイツ」が作り上げたインスタントアクロチームの機材とノウハウを上手く利用したものだといえるでしょう。

　エアショーや航空祭でわれわれが当たり前に見ているスモークをつかったアクロバット飛行は、華やかで観客を楽しませてくれますが、それを実行するのは簡単なことではなく、シンガポール空軍のような即席対応が必要な場合もあります。

　ちなみに、欧州などでは機外に搭載する「ポッド式スモーク発生装置」を使う軍隊は多く、アクロバット飛行だけでなく、式典などで編隊によるパレード飛行で使われることがあります。

　戦闘機は戦うための兵器ですが、軍隊はその力と技量を誇示するために観客に見られることを意識した飛行を行うこともあります。そんな時に、ただ飛ぶだけでなく、アクロバット飛行や演出としてのスモークを利用するのは、存在感を出す為に有効なことであり、今回のシンガポール空軍のF-16はまさにそれを体現していたといえるでしょう。