青山一丁目、外苑前、表参道駅リニューアル、どんな姿に？ 銀座線「駅デザインコンペ」選ばれた案は
東京メトロ銀座線リニューアルの一環として、2012年から一般公募で行われている「駅デザインコンペ」。その最後となる青山一丁目、外苑前、表参道の「トレンドエリア」3駅について、デザインが決まりました。
【画像】「高級住宅街＝住まいへのあこがれ」表現した青山一丁目駅
編集部おすすめ記事
最新記事
- “日本に1台だけ？”のドイツ製「多目的トラクター」を展示 高圧洗浄システムも搭載している理由とは？ 心臓部は日本製！？
- 「30年選手の特急」座席も取り替え！ JR初期の車両たちが相次ぎリニューアル「鉄道アップデート計画」始動 JR九州
- 「1000機の無人機」が有人機を護衛！ 米空軍「CCA」計画が本格始動 メーカー2社を選定 “機体”と“頭脳”は別売り!?
- 東武東上線“18年ぶり”導入「斬新な新型車両」デビュー日決定！ おでこが出てる”特殊形状が特徴…デビュー前撮影会も
- デカいのに小回り抜群！？ ボルボが新型36トン油圧ショベル「ECR355」日本発売 AIの目と半自動制御で都市の超狭小現場を攻略する
都営は東京都のゴダがあるから無理だが横浜市営地下鉄も内装綺麗にしてロシア語やペルシア語の言語を英語と韓国語を排除する代わりに導入する。
関内を退避可能にしてブルーラインの快速を増やせば良い。
新百合ヶ丘延伸も兼ねて。