ここ高速道路ですよ!? ランプのド真ん中を「横断歩道が分断」フツーに人が歩いてる… 街に溶け込んだ“高架下の異空間”
首都高の出口ランプを「横断歩道が分断」－－かなり珍しい構造の場所があります。約60年前から街に溶け込んだ異空間のナゾを探りました。
「自動車専用道」ですよね…？ 横断歩道の脇に丸看板の珍景
ある首都高の出口で下りると、一般道へ接続するスロープの途中で、いきなり赤信号が現れました。そこには横断歩道があり、「え、ランプを人が横切っている……」。かなりビックリしたので後日、現地を訪れました。
この出口は2号目黒線「天現寺」出口（東京都港区）で、明治通りに接続しています。ランプを途中で横切る横断歩道は、確かに存在しました。
歩行者や自転車の首都高への“誤進入”が問題となる昨今、ランプに向けて自動車専用道の丸標識や「首都高出口」「立入禁止」といった注意喚起の横断幕なども多く設置されてはいるものの、入ろうと思えば簡単に入れます。しかも、横断歩道の歩行者信号の傍らには、さらに驚きの看板が。
「この信号機は高速道路に自動車がきた時だけ自動的に横断歩道が赤になる信号機です 横断の際はご注意下さい」
つまりクルマが来なければ、歩行者信号は常に青のため、クルマ側はたいてい、ここで赤信号になるわけです。まさに横断歩道がランプを”分断”しています。といっても、高速道路を下りてくるクルマは多く、歩行者も待たされます。
これには天現寺出口ならではの立地と経緯があると考えられます。
この区間の2号目黒線の高架は古川の北岸に沿っていますが、下り線側の出口ランプは本線よりもさらに川の際を通ります。本線から出口スロープを100mほど進み、地上に取りついた地点に横断歩道があり、そこからさらに川沿いを100mほど進んで明治通りの交差点に出ます。
横断歩道は古川を渡る「養老橋」とセットになっています。一方、養老橋からひとつ東側の「五之橋」のルートはランプのスロープ下をくぐっており、ひとつ西側の「亀屋橋」のルートはランプ終端のすぐ外側を通っているのでセーフ。およそ200mの出口ランプをつくるにあたり、どうしても養老橋だけはルートを分断するため、やむを得ず横断歩道で通したのだと考えられます。
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普段よく通る身としては全く珍しさなんて感じないけど…。地元の人しか通らない様な狭路だから誤進入もないのだろう。
道も横断歩道からは一般道扱いなのかもしれんし。
乗り物や道路と違うけど養老橋の東側にある川沿いの建物の方が余程異空間。地下調整池の呑み口になってて水位が上がった所にスクリーンがある。この手の地下調整池は沢山あるけど間近に近付けるってのはなかなか珍しい。