• 2017.03.31
• 乗りものニュース編集部

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バラバラだった車種区分も5つに統一

　京滋バイパスも、高速道路大都市近郊区間の料金水準を基本とする新料金になりますが、激変緩和措置として現行料金が上限とされます。瀬田東JCT～久御山淀間は現行930円から改定後は920円になります。

　なお、2032年3月まで、大阪都心部を発着する場合、第二京阪道路、第二阪奈有料道路、西名阪道、南阪奈有料道路などの放射高速道路とのあいだで、阪神高速の12号守口線、13号東大阪線、14号松原線のうちどのルートを選んでも、起点・終点間の最安料金と同一額になるよう計算されます。

　同様に、明石方面と神戸都心部間の通行に、7号北神戸線や31号神戸山手線、32号新神戸トンネルを利用しても、第二神明道路と阪神高速3号神戸線を利用した場合と同じ料金で計算されます。

　また今回、車種区分が整理・統一されます。現在、阪神高速は「普通車」と「大型車」の2区分、南阪奈道路や堺泉北有料道路は「普通車」「大型車」「特大車」の3区分などバラバラですが、改定後はNEXCO西日本などが採用している「軽自動車等」「普通車」「中型車」「大型車」「特大車」の5区分に統一されます。

【了】