「ETC2.0」、何ができる？ 導入には数万円 料金支払いだけでないメリットは？ 2017.06.04 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: 安全, 料金, 自動車, 道路, 高速道路 1 2 3 4 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 首都高C2全通で渋滞悪化も マナー違反が一因？ ETC2.0、試して分かった問題点 専門家は同情 日本最長約30kmの「私道」！ 行き交うクルマも規格外、なぜできた？ ハイオク車にレギュラー給油、どうなる？ その逆は？ レンタカーなぜ「わ」ナンバー？ 実は存在する「れ」 そのワケとは 最新記事 F-35「やっぱり導入したくない！」でも、難しい…？ 踏んだり蹴ったりのカナダ 20年越しのジレンマ 「成田空港唯一のエアポートホテル」ついに”最終営業日”を迎える 利便性高そうなのになぜ閉館？ 「小さな心臓発作が起きた」激キツのフライトが発生！ シートベルトの意味0％!! インドLCCで起きた”悲劇”とは 「クルマの傷消しクリーム」ってマジで使えるの？ YouTube広告などでは“魔法のよう” 専門業者に聞いてみた 「中部縦貫道」開通が“3年延期”へ 福井－岐阜の未開通部さらに遠のく “厳しい地質”と“湧水”で工事難航 コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 2件のコメント 匿名 2017/06/04 at 23:16 Reply ネット回線で通信した方が効率いい カトパン 2020/03/03 at 07:50 Reply キャッシュレスが1番の恩恵かな。東京近辺住みじゃないし。でもキャッシュレスはETCじゃなく、好きなクレカかスマホ決済を使いたい。まぁ渋滞回避のアナウンスはたまに下道でも便利なんだけど高速だと1,000キロ範囲だからうるさくて音声案内切りました。
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