「ETC2.0」、何ができる？ 導入には数万円 料金支払いだけでないメリットは？ 2017.06.04 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: 安全, 料金, 自動車, 道路, 高速道路 1 2 3 4 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 首都高C2全通で渋滞悪化も マナー違反が一因？ ETC2.0、試して分かった問題点 専門家は同情 日本最長約30kmの「私道」！ 行き交うクルマも規格外、なぜできた？ ハイオク車にレギュラー給油、どうなる？ その逆は？ レンタカーなぜ「わ」ナンバー？ 実は存在する「れ」 そのワケとは 最新記事 実は現在進行形「カワサキの原チャリ」の魅力とは？ 高排気量だけじゃない「小さなカワサキ」という“もう一つの世界” 後継船はもう造れない!? 日の丸潜水調査船ノウハウの結晶が消滅か… JAMSTECを直撃！ 「青いロマンスカー」が“異色ルート”で運行へ 新宿駅の地下ホームに乗り入れも 2月に1日限定 「多数のロシア軍爆撃機」→よく見たら絵でした!? “単純なミス”衛星写真でバレバレに？ 船橋市の「新駅」ついに着工へ！ 隣の駅は“超難読駅” 開業はいつ？ コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 2件のコメント 匿名 2017/06/04 at 23:16 Reply ネット回線で通信した方が効率いい カトパン 2020/03/03 at 07:50 Reply キャッシュレスが1番の恩恵かな。東京近辺住みじゃないし。でもキャッシュレスはETCじゃなく、好きなクレカかスマホ決済を使いたい。まぁ渋滞回避のアナウンスはたまに下道でも便利なんだけど高速だと1,000キロ範囲だからうるさくて音声案内切りました。
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