新幹線通勤、補助する自治体が増えているワケ 移住や定住促進 その先は…？ 2017.09.25 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: JR東日本, JR東海, 鉄道 1 2 3 4 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 プラス480円で新幹線グリーン車に 「ふらっとグリーン」新発売 JR東日本 新幹線車両になぜ「600系」がないのか 実は存在していた？ N700系の最高速度、実は305km/h？ 「新幹線の足」守る現場 理由は「高性能すぎる」 新型車両開発中止 となりの駅まで列車で最短38分 離れすぎの2駅、その事情 最新記事 ダイヤ改正が「住まい選び」に影響!? “勝ち組駅”はどこなのか 物件の問合わせ数に影響も 「マイル特典航空券専用便」韓国で初の出現へ！ なぜ？ 「世界最大の旅客機でL.A.とNYへ」今後も継続？ 仙台圏随一の「ナイスなスマートIC」も激変!? 東北道「泉PA」下り線が大拡張 ほぼ“造り替え”規模 「新京成」消滅で何が変わる？ “ピンク”なくなるの？「京成松戸線」誕生直前の“二度とない”レア光景を見てきた 米の次世代戦闘機「F-47」なぜいま発表？ 「既存機じゃ中国に勝てない」が“表向きの理由”か 真の意図を読み取る コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 1件のコメント ぬこあざらし 2017/09/25 at 11:43 Reply たまに考えることがある。在京大手私鉄沿線に住んで混雑率200％の通勤電車ですし詰め２時間というケースと、200km離れているが新幹線で確実に着席できて１時間強というケース、どちらが賢いのだろう？と。ただのアイロニーと言えばそれまでだが。
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たまに考えることがある。
在京大手私鉄沿線に住んで混雑率200％の通勤電車ですし詰め２時間というケースと、200km離れているが新幹線で確実に着席できて１時間強というケース、どちらが賢いのだろう？と。
ただのアイロニーと言えばそれまでだが。