中古車の査定額、車体色でどれほど変わる？ 色の人気と価格、比例するとは限らない？
中古車には、査定で高くなる車体色とそうでない車体色があります。どれほど影響するのでしょうか。多色展開されているクルマでは、状況が異なってくることもあるようです。
色によって査定額は50万円も変わる!?
――車体色によって査定額はどれほど変わるのでしょうか？
そのクルマの価格帯によっても異なりますが、100万円から150万円のクラスでも、人気の色とそうでない色とでだいたい1割強くらい変わってきます。これが800万円から900万円のクラスとなれば、50万円ほど異なってくることもあります。
――多色展開されているクルマではいかがでしょうか？
基本的にはパール系の黒と白が高くなる傾向は共通します。ただ、そのようなカラフルなイメージのある車種では、黒や白以外の特定色が人気になることもあります。
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では、新車で人気の車体色と、査定で高くなる車体色は異なるのでしょうか。
たとえばスズキ「ハスラー」は、「パッションオレンジ」「サマーブルーメタリック」「チアフルピンクメタリック」（いずれもルーフ部分は白）など11色が展開されています。ディーラーであるスズキ自販東京（東京都練馬区）によると、「新車ではやはりカラフルなものを選ばれる方が多いです。『夏っぽい色』『秋っぽい色』など、季節によっても、よく売れる車体色が異なってきます」と話します。
「『ハスラー』の中古車を査定する場合、少なくとも当社では車体色による差はつけていません。人気の車体色が時期によっても異なってきますし、この車種は新車でも黒、白がそれほど多く出ていないからです。ただ、やはり高年式のクルマや、黒が人気のクルマ、たとえば『ワゴンR』や『スイフトスポーツ』などでは、黒を少し高くつけることもあります」（スズキ自販東京）
ちなみに、世界的な塗料メーカーであるアメリカのアクサルタ コーティング システムズが1953（昭和28）年から毎年作成している「自動車人気色調査報告書」2016年版によると、日本で人気の車体色トップ3は白（34％）、黒（22％）、シルバー（13％）で、白はそのうち「パールホワイト」が27％を占めます。世界全体で見ると、1位はやはりホワイトの37％ですが、そのうち28％は「ソリッドホワイト」だそうです。
【了】
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