駐車マナーへの意見が最多 NEXCO西日本「ドライバーから見た高速道路マナーランキング」
NEXCO西日本が「ドライバーから見た高速道路マナーランキング」を発表。最も多かったのは、駐車マナーに関する意見です。
【画像】「ドライバーから見た高速道路マナーランキング」6位以降は
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NEXCO西日本が「ドライバーから見た高速道路マナーランキング」を発表。最も多かったのは、駐車マナーに関する意見です。
そもそも大型店の出店で休憩所の役は機能してないな、足柄のように頭からつっこんで後退で出にゃならんような駐車場が増えたし、家庭ゴミを持ち込むのもいるし、この記事から見て取れるようなゴミを投棄する輩などはオノレの脳のミソが花見の翌日の残飯に群がるカラス程度以下であることを世間に周知するようなもんで抑制効かない公害である
私としては追越車線の占有走行が迷惑。
極端な表現をすると、左＝120km/h（車間100m超）走行・中央＝90km/h（車間60m程度）走行・追越＝100km/h（車間20m以下）走行、の３車線区間があったりする。
私は車椅子の障害者、障害者マークの駐車スペースに健常者が停める。酷い時はバイクや肉体労働者（建設会社）のトラックが停まってたり、どこぞの企業の重役さんらしき人が運転手付きの車で乗り付けて停めてたり。
障害者それも車椅子の場合、駐車スペースが広くないと乗り降り出来ない。
障害者用駐車場が空いてないとそこのP.AやS.Aは利用出来ない。