「SL北びわこ号」のC56形蒸気機関車160号機、本線運転から引退へ　JR西日本

• 2018.03.19
• 乗りものニュース編集部

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臨時列車「SL北びわこ号」を牽引（けんいん）する蒸気機関車が、C56形160号からD51形200号機に交代。C56形160号は本線運転から引退します。

「SL北びわこ号」後は京都鉄道博物館へ

　JR西日本は2018年3月19日（月）、C56形蒸気機関車160号機（愛称「ポニー」）が、臨時列車「SL北びわこ号」の牽引（けんいん）から5月に引退すると発表しました。

　C56形160号機は1939（昭和14）年に製造。1995（平成7）年8月からは「SL北びわこ号」などの牽引機関車として使われてきました。

　C56形160号機による「SL北びわこ号」の最終運転は5月27日（日）です。北陸本線の米原～木ノ本間22.4kmを2往復します。列車は12系客車5両を連結。定員424人で全車指定席です。乗車には乗車券に加え指定席券が必要。1か月前の4月27日（金）午前10時から、駅の「みどりの窓口」や旅行会社などで発売されます。

　JR西日本の広報担当によると、C56形160号機は比較的小型で牽引力が弱かったということもあり、本線運転からは5月27日（日）をもって引退するとのこと。以降は動態保存の蒸気機関車として、京都鉄道博物館（京都市下京区）で運行する「SLスチーム号」などで引き続き使用するとしています。

　なお、2018年夏以降の「SL北びわこ号」は、D51形蒸気機関車200号機が使用されます。JR西日本は「ぜひ、この機会に最後となるC56形蒸気機関車牽引によるSL北びわこ号にご乗車ください」としています。

　ちなみにC56形160号機の「SL北びわこ号」は3月25日（日）にも運転されますが、この日の分は19日（月）午前10時時点で満席です。

【了】