JR山陽本線の貨物列車は運転再開延期 全線復旧目前、山口県内で土砂流入 2018.10.01 乗りものニュース編集部 4 ツイート お気に入り tags: JR西日本, JR貨物, 山陽本線, 災害, 鉄道, 鉄道路線 台風24号の影響で、山口県内のJR山陽本線で線路への土砂流入が発生。関西方面と九州歩辺面を結ぶ貨物列車が運転を再開する予定でしたが、延期になりました。 【路線図】全線再開を目前に不通区間が発生 台風24号の影響で、貨物列車は山陽本線の岩国~新南陽間で運転見合わせに(画像:JR貨物)。 この画像の記事を読む この記事の画像をもっと見る(2枚) Writer: 乗りものニュース編集部 1 2 4 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 新型電気式ディーゼル機関車「DD200形」導入 老朽機関車を更新へ JR貨物 日本で一番短い鉄道路線、所要時間わずか1分 その意味は? JR最南端の駅 廃止の可能性 特急はJRだけじゃない! 独自の運転網を築く「近鉄特急」の世界 西日本豪雨で貨物列車の迂回運転 なぜ時間がかかった? 過去の迂回輸送と違うコト 最新記事 「舐めたらあかんぜよ!」防大初の女性訓練部長 振り返った30年の歩み「空自希望だったんだけどね…」 「なかなかの強敵」しかも大きくなってやがる… 「なんばダンジョン」攻略法 “バス”まで覚えりゃ完全制圧! えっ!?道を走っていたら「どう見ても槍を持った人」な道路標識を見つけたのですが…。でも発見するのは“ちょいムズ”かもしれません。 船底に泡をブワワァァァ…! 「画期的な貨物船」瀬戸内海に登場 停泊中は“超静か!” あれ、この“釜”は…! 超人気駅弁からの「新業態&派生メニュー」東京で拡大する思い 「チャレンジしていきたい」 コメント コメントをキャンセルコメント(必須) お名前(必須) メールアドレス(必須)※公開されません 4件のコメント 高速貨物A2026レ 2018/10/01 at 18:25 Reply 折角復旧したのに立て続けに災害発生すると、利用客以上に鉄道会社が怒り心頭に発しそうだ。 こうのいち 2018/10/01 at 19:12 Reply せっかく、山陽本線の貨物輸送がほぼ全面再開すると安心していたのに・・・。このままだと、復旧しても貨物輸送の安定にはほど遠いかもしれない。 東高屋 2018/10/02 at 00:15 Reply 岩徳線経由で迂回輸送できそうに見えますが。 ひらりん 2018/10/04 at 00:08 岩徳線の路線確認(どれだけの重量まで走らせるのが出来るのか?)が取れないのとそれにも増して岩徳線に走らせるだろうディーゼル機関車(この場合だとDD51)を岩徳線で走らせた経験者がJR貨物どころかJR西日本にすらいるのか、という問題が……。迂回ルートに関しては少なくとも岡山~倉敷~米子はEF64でJR貨物運転経験者いますし、米子~出雲市~益田~新山口はDD51でJR西日本に経験者がいるはずです。
折角復旧したのに立て続けに災害発生すると、利用客以上に鉄道会社が怒り心頭に発しそうだ。
せっかく、山陽本線の貨物輸送がほぼ全面再開すると安心していたのに・・・。
このままだと、復旧しても貨物輸送の安定にはほど遠いかもしれない。
岩徳線経由で迂回輸送できそうに見えますが。
岩徳線の路線確認(どれだけの重量まで走らせるのが出来るのか?)が取れないのとそれにも増して岩徳線に走らせるだろうディーゼル機関車(この場合だとDD51)を岩徳線で走らせた経験者がJR貨物どころかJR西日本にすらいるのか、という問題が……。迂回ルートに関しては少なくとも岡山~倉敷~米子はEF64でJR貨物運転経験者いますし、米子~出雲市~益田~新山口はDD51でJR西日本に経験者がいるはずです。