弘南鉄道で北陸鉄道・福島交通の車体カラーを再現 元東急7000系つながりでコラボ
弘南鉄道が7000系電車を使って、同じく元東急7000系を保有する北陸鉄道、福島交通の車体カラーを再現します。
大鰐線では秩父鉄道色・水間鉄道色を運行中
弘南鉄道と「PROJECT 7000」は2018年10月17日（水）、元東急電鉄7000系電車を同じく保有する北陸鉄道、福島交通の車体カラーを弘南鉄道の弘南線車両で再現すると発表しました。
東急7000系は1962（昭和37）年にデビュー。日本の鉄道業界では初めてのオールステンレス車両です。東急では2000（平成12）年に引退していますが、譲渡された7000系は、弘南鉄道（青森県）、北陸鉄道（石川県）、福島交通（福島県）、秩父鉄道（埼玉県）、水間鉄道（大阪府）で“第二の人生”を送っています。
現在、弘南鉄道では、大鰐線で秩父鉄道色（7040編成）、水間鉄道色（7034編成）の7000系を運行中。今回さらに、地方私鉄での交流と相互の注目度向上を図るため、弘南線で、北陸鉄道と福島交通の車体カラーが再現されます。
車両は「デハ7154-デハ7101」の2両1編成を使用。デハ7154号車は福島交通7000系の「花ももラッピング電車」（桃帯）仕様に、デハ7101号車は北陸鉄道7000系（オレンジ帯）仕様にそれぞれ変更されます。なお、桃色の帯は福島交通から実物が提供されたといいます。11月3日（土・祝）には弘前駅（青森県弘前市）でのイベントで、この車両が展示される予定です。
【了】
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秩父鉄道（埼玉県）は既に廃車。現在進行形の記事表記は間違いですね。