三陸鉄道「リアス線」各区間で増発 釜石～宮古間は8年ぶりに鉄道復活！
三陸鉄道が、盛～久慈間を結ぶ「リアス線」のダイヤを発表。各区間で列車を増発します。
釜石～宮古間はJR東日本から三鉄へ
岩手県の太平洋沿いを走る三陸鉄道は2018年12月13日（木）、JR山田線 釜石～宮古間の移管を受け誕生する「リアス線」（盛～久慈）の新ダイヤを発表しました。
2019年3月24日（日）、三陸鉄道の南リアス線（盛～釜石）と北リアス線（宮古～久慈）、そしてそのあいだにある元JR山田線の釜石～宮古間をつなげた長さ163kmのリアス線が誕生します。
リアス線では、移管される駅に加え、豊間根～津軽石間に払川駅、津軽石～磯鶏（そけい）間に八木沢・宮古短大駅がそれぞれ新たに開業する予定です。
各区間で増発
盛～釜石間は、現在の10往復から、改正後は1往復増発し11往復になります。
釜石～宮古間では、11往復のほか、朝の通勤・通学用に岩手船越発 宮古行き1本が運転されます。JR山田線のときは快速・普通を合わせて10往復だったため、改正後は区間運転を含めて1.5往復の増発になります。
宮古～久慈間は現在の11往復から、改正後は12往復とし、さらに平日は宮古～岩泉小本間で1往復（宮古行きは快速）を運転します。
盛～釜石～宮古～久慈間を直通する列車は、上り3本、下り2本を設定。4時間半前後をかけて全区間を走破します。このほか、盛～釜石～宮古間や、釜石～宮古～久慈間の列車も設定されます。
なお、リアス線営業開始の前日にあたる2019年3月23日（土）には、釜石～宮古間で記念列車が2往復運転される予定です。詳細は後日発表されます。
JR山田線の釜石～宮古間は2011（平成23）年3月11日の東日本大震災で線路や橋、駅舎などが被災し、以降、不通の状態が続いています。三陸鉄道による運転再開に向けて復旧作業は進められており、線路は2018年7月につながりました。2019年1月以降は試運転が、2月以降は三陸鉄道による訓練運転がそれぞれ行われ、3月には三陸鉄道リアス線の一部として約8年ぶりに列車の運転が再開される予定です。
【了】
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