空自の国産輸送機C-1とC-2を乗り比べ トイレにも見えた数字に表せない両機の違いとは 2019.06.16 月刊PANZER編集部 0 ツイート お気に入り tags: C-1, C-2, ミリタリー, 航空, 航空自衛隊, 軍用機, 輸送機 1 2 3 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 F-22×1万機でも届かぬ史上最強戦闘機F-106「デルタダート」 飛ぶのは人類最後の日！ いずも型搭載F-35はどの程度戦力になる？ フォークランド戦争に見る軽空母の限界 生まれた時点で完成形、輸送機C-130 半世紀以上の改良重ねた最新型が国内配備開始 国産輸送機C-2、国際デビューのその先 ライバルはエアバス！ 国際市場での勝算は？ ドリームリフター、スーパーグッピー…異形すぎる飛行機、なぜ生まれた？（写真12枚） 最新記事 匂いはどう？ 海上自衛官しか味わえない「風呂」にビックリ！ 男性隊員ばかりだと“ならでは”の猛者も 「圏央道でずっーと行く」って遠すぎ？ 進む4車線化 都心経由とどれだけ違う？ “トイレの壁”も解消近し!? 最後F-15C 嘉手納で“ラストフライト”「制空戦闘機」の代表格 約45年間にわたる現役を終える 「15年ぶり誕生の独立系航空会社」がついに”新路線”開設！ 同社トップが「空飛ぶ北前船」と称する就航地とは 領土防衛の切り札だ！「長射程ミサイル」装備の新部隊が大分県に発足 改良モデルの姿も コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 2件のコメント 光治 2019/06/16 at 09:59 Reply 配信停止願います。自分で出来るのであれば教えて下さい。 何を停止？ 2019/06/16 at 18:51 メルマガなら、マイページの登録情報からチェックボックスを外せばいいかと思いますが
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