空自の国産輸送機C-1とC-2を乗り比べ トイレにも見えた数字に表せない両機の違いとは 2019.06.16 月刊PANZER編集部 2 ツイート お気に入り tags: C-1, C-2, ミリタリー, 航空, 航空自衛隊, 軍用機, 輸送機 1 2 3 2 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 F-22×1万機でも届かぬ史上最強戦闘機F-106「デルタダート」 飛ぶのは人類最後の日！ いずも型搭載F-35はどの程度戦力になる？ フォークランド戦争に見る軽空母の限界 生まれた時点で完成形、輸送機C-130 半世紀以上の改良重ねた最新型が国内配備開始 国産輸送機C-2、国際デビューのその先 ライバルはエアバス！ 国際市場での勝算は？ ドリームリフター、スーパーグッピー…異形すぎる飛行機、なぜ生まれた？（写真12枚） 最新記事 「新名神の側道」さらに変貌へ！ 高架下の国道4車線化“2度めのルート切替え” 京都初の「新アウトレット」も 自衛隊も導入検討「どこからでもミサイル落とすレーダー」いよいよ米軍のテストを終え生産体制へ なぜ？ JALが「近畿地方のThe・地方空港」に臨時便を設定 もちろん伊丹でも関空でもありません 5月に2往復 「利用者に不便をかけるな」国交大臣、NEXCO中日本を叱る ETC障害“事業者都合”の考えは変えられるのか 東京「かつての北の玄関口」復活なるか？ 駅前エリアに大変化の兆し 東京メトロが再開発を推進 コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 2件のコメント 光治 2019/06/16 at 09:59 Reply 配信停止願います。自分で出来るのであれば教えて下さい。 何を停止？ 2019/06/16 at 18:51 メルマガなら、マイページの登録情報からチェックボックスを外せばいいかと思いますが
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