座席の一部が荷物置き場になる新型車両 京成・成田スカイアクセス線に3100形登場

• 2019.10.10
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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京成が、成田空港アクセスを担う新型車両3100形に、座席の一部を荷物置き場にする仕組みを導入。利点はどこにあるのでしょうか。またこの車両は、今後の京成グループ標準車両。車内環境を向上させる様々な装置が導入されています。

今後の「京成グループ標準車両」3100形 色々あるその特徴とは？

　このほかの特徴としては、以下が挙げられます。

・防犯カメラを1両に3台設置し、車内セキュリティーを向上。

・車いす、ベビーカー利用者向けのフリースペースを中間車両に設置。先頭車両には従来と同等の車いすスペースを用意。

・乗降用ドアの車内上部に、液晶モニターを2画面ずつ設置。停車駅や乗り換えなどの案内、広告といった情報を表示する。

・空気の浄化効果があるというプラズマクラスターイオン発生装置の導入。空調制御ソフトの見直しなどにより、車内環境を改善。

・だれでも利用できる無料Wi-Fiの設置。

・ロングシートの背もたれを高くし、座り心地を改善。

・車外の行先表示器を大型化し、視認性を向上。

・モーターへの電流を制御する装置に、最新の半導体を使用したSiC-VVVF制御装置を搭載。従来車両（3000形）のIGBT-VVVF制御装置より、消費電力を約15％削減。

　この新型車両3100形は、2019年10月26日（土）のダイヤ改正から運行を開始する予定。まず2019年度中に8両2編成、合計16両が導入されるほか、2020年度以降も継続して5編成を導入。現在、成田スカイアクセス線で「アクセス特急」として走っている3000形電車（7次車、3050形）を順次、置き換えていく予定といいます（3050形は将来的に京成本線へ）。

【了】