• 2019.12.09
• 河嶌太郎（ジャーナリスト）

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東京23区内ながら、乗車人員が少ないJR駅として知られる京浜東北線の上中里駅（北区）。なぜ「閑散駅」になっているのか現地を訪問したところ、そこには坂道と複数の車両基地、“中州”のような住宅街がありました。

列車の本数単位で見ると「上中里」は一番の閑散駅

　約950万人が住む東京23区。新宿駅のように一日100万人を超す乗降客が行き交う駅もあれば、埋立地を走るゆりかもめのように、周囲に建物がまばらな駅など、様々な駅があります。

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　そのうちのひとつ、北区にある京浜東北線の上中里駅。快速を含むすべての列車が停車し、その本数は北行きと南行き合わせて1日500本以上あります（2019年11月時点）。しかしながら、2018年度の1日平均の乗車人員数は8062人です。上中里駅は、東京23区内のJR駅では京葉線の越中島駅（5735人）に次ぐ閑散駅なのです。

　乗車人員を列車の本数で割ると、越中島駅（1日326本）は1本あたりの乗車人員が17.59人なのに対し、上中里駅（1日529本）は15.24人。列車の本数単位で見ると、東京23区のJR駅で最も閑散としているのは、上中里駅といえます。