欧州の国際夜行列車「ナイトジェット」に乗ろうとしたら…行先違う？車両も違う？の謎

• 2019.12.14
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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オーストリア連邦鉄道が運行するヨーロッパの国際夜行列車「ナイトジェット」。それにイタリアのフィレンツェからドイツのミュンヘンまで乗ろうとしたところ、旅の醍醐味（だいごみ）らしいハプニングを体験しました。

イタリアの高速列車「フレッチャロッサ」が寝台列車に？

　現れたのは、寝台車がないイタリアの高速列車「フレッチャロッサ」のETR1000電車で、車両に掲示された行先は「Bologna Centrale」。フィレンツェから直線距離で100kmもないイタリアの都市ボローニャです。列車番号は夜行列車のものである「EuroNight（EN）35900」なのですが……。

「ミュンヘン？ Munich!?」とあわてふためいていると、乗務員は「とりあえずこれに乗ってボローニャに行って」。

　謎に包まれつつ、イタリアの闇夜を座席列車が走っていくなか、理由が分かりました。2019年8月10日から9月1日まで工事のため、ローマ～ウィーン・ミュンヘン間の「ナイトジェット」は、ローマ～ボローニャ間を運休。ボローニャ～ウィーン・ミュンヘン間の運転になり、ローマ～ボローニャ間は、同じダイヤ（一部別ルート）で代わりの列車（EN35900列車）が走る、ということになっていたのです。

　異国の地で初めての駅に行き「列車がない！」「車両が違う！」。あせりましたが、列車が国境を越えて多数行き交い、高速列車の車両が在来線にも普通に直通するヨーロッパの旅行らしい経験になったと、いまとなってはいい思い出です。

　フィレンツェから乗ったETR1000による代走列車「EN35900」は22時37分、40分弱でボローニャに到着。隣のホームに、寝台車を備えたミュンヘン行き「ナイトジェット」が待っていました。

協力：ユーレイル・グループGIE

【了】