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    乗りものニュース ›› 旅行 ›› 船 ›› 「長距離フェリー」どこが魅力か？ 上手な利用方法や過ごし方 船旅経験者たちに聞いた

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コメント

5件のコメント

  1. 二十歳で工場長
    2020/03/05 at 12:06
    Reply

    車も船も新しければ良いわけではないな。

    阪九のニューながと、あかし姉妹、太平洋フェリーの先代いしかりなどコストとは無縁の船は乗船した者を癒す持て成しの空間な作りなんですね。

    特に阪九のニューながと、あかし姉妹のロイヤルルームは完全仕切られた寝室とリビングの二間、バルコニーなど個室以外の公室や浴室も今のコストダウンの嵐の新造船との比ではありませんでしたね。

    私も九州旅行の復路では瀬戸内海フェリーを利用してましたが最近は無駄な新造船建造や排ガス規制の経費を利用者に丸投げするような運賃値上げに呆れて復路も車で陸路を選んでおります。

    • てってって
      2020/03/06 at 08:53

      自力で陸路で困らないんなら最初からフェリーは選択する必要もないのでは？

    • 二十歳で工場長
      2020/03/07 at 15:32

      毎度大きなお世話になっております。

      オタクさんのヤジ感覚で脈絡欠ける書き込みには脱帽ですよ。

    • アダム12
      2020/03/07 at 21:28

      てってって殿は解読力ねーのか？

    • 瀬戸の花婿
      2020/03/08 at 12:17

      てってっては本文を他所に個人を叩きたいだけだろ、海のバイパス構想は陸路に対抗するための発想だろが、片道でも往復でも各々経路を選ぶ状況判断になんで口を挟む必要があるのかね？