カンタス航空の記事一覧

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  「最大11時間通路1本の機体で飛べる斬新機・改」出現へ 「小さいけどキツくはないかも」な新仕様、どこで乗れる？ 28年より豪大手航空が受領

  2025.08.30

  オーストラリアのカンタス航空グループが、斬新なコンセプトを持つエアバス製単通路機「A321XLR」を20機追加発注する方針を決定しました。

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  「最大11時間通路1本の機体で飛べる」斬新機がスゴイ距離を飛ぶ！ ある意味ビックリの客室仕様 豪大手が受領

  2025.07.02

  日本路線にも来ますかね。

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  「新・世界最長航空路線専用機」スゴすぎる客室の全容とは 飛行時間「20時間超」…来年初号機受領へ

  2025.03.07

  すごい設備が目白押し！

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  日本では激レア＋クセ強形状＋複雑経緯の“珍旅客機”がラストフライト 運用中の航空会社は「あと2社のみ」に

  2024.10.31

  ルックスも独特でした。

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  日本では激レア&複雑経緯の”珍旅客機”「世界的にもレア機」になる日も近い？ 豪大手航空からも退役へ

  2024.10.18

  ついにこの日が…。

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  「最大11時間通路1本の機体で飛べる」斬新カンタス機、ある意味驚愕の客室実装へ！ 「え…これでその距離を…？」

  2024.09.06

  ある意味斬新…？

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  超巨大旅客機、大都市上空でまさかの低空飛行！なぜ？ もちろん「わざと低く飛んでいます」 豪

  2024.07.19

  スケールでけえ…。

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  「2万個の点を描きました」 あまりにクセ強な特別塗装機が誕生…その全貌とは？ 豪

  2023.11.17

  見る人によっては「グロく」見えるかも…。

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  “飛行機の墓場”まで34日！ 退役旅客機で「長すぎる最後の旅」発生 異例の経緯とは

  2023.09.26

  役目を終えた旅客機は、安置場のある場所まで回送運航を行うのがスタンダードです。そのなかで拠点から目的地まで34日間を要したフライトが存在します。時間がかかりすぎたのにはワケがありました。

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  レア旅客機「ボーイング717」、中部空港に降臨！ 日本では導入ゼロ 新千歳にも飛来

  2023.06.18

  やっぱり他の機とは、明らかにルックスが違う！