サービスの記事一覧
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通勤電車「連結／切り離し」減っている理由 つないだままにする動きも 京王は事件で功を奏す
短い両数の列車を複数連結して1本の長い編成にする――そのような列車を見かけることがあります。途中駅での連結／切り離しに時間はかかるものの、はじめから長い列車として走せないことにもメリットがあります。
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山手線コロナ禍ビフォーアフター Suicaから見る利用者数の変化 駅別・性別・年代別
JR東日本が「Suica」のデータを分析し、コロナ禍の通勤時における山手線駅の利用状況を調査しました。2020年1月の改札出場数を100％として指数化し、特定の時期に年代・性・駅別でどのような変化があったかを算出しています。
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