ヤマハの記事一覧
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なんとも「あざとい」バイク？ おじさん大興奮も「レトロじゃないですよ」 ヤマハXSR 大ヒットしたワケは？
環境問題に配慮した新たなエンジンや技術が評価された2010年代に、ヤマハ・XSR900はあえて「古き良きイメージ」として登場し、ファンを魅了しました。今夏には新型モデルの発売も控えています。
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デカい！低い！イカついヤマハをもう一度…？ 250ccから1100ccまで一斉を風靡した「アメリカンの王道」の21年
国内のバイクメーカー4社から、次々とアメリカン・クルーザータイプのモデルが発売された1980年代後半から1990年代において、不動の人気を獲得したのがヤマハのドラッグスターでした。21年にわたる歴史を振り返ります。
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ナニ乗ってた？ 80’s「走り屋50cc」たち 「そんな乗り方あるのか！」ユーザーがブームを牽引
1980年代、当時高校生だった筆者をはじめ、多くの若者が「走り屋」の不良に憧れていた時期でした。ここでは当時の彼らが好んでまたがり、夜な夜な峠を攻めていたのは“原付”のレーサーレプリカやスクーターでした。
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高速も走れる「軽二輪のXSR」ついに登場！ レトロな見た目で“中身は最新式” ヤマハ「XSR155」日本デビュー
ヤマハ発動機が、レトロな外観と現代的な走行性能を両立した新型の軽二輪モデル「XSR155 ABS」を発売します。
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「“免許なし”で新車バイクに乗れる」新タイプの試乗会が続々！ “乗ってから免許とる”が新潮流に!?
バイクの運転は体格差や経験値が影響するため、憧れはあってもなかなか一歩を踏み出せないのが現実です。そうした中、免許がなくても新車に試乗できるバイクイベントが人気を集めています。
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「一部マニアにしか良さがわからない」なんであんなに流行ったの…？ 角目＆カクカクなバイクが生まれた“時代” 「実車版LEGO」まで
日本のバイク史において、1980年代初頭は特に多彩なモデルが登場した時代です。その多くに共通するのが、ヘッドライトが四角い「角目」や、全体的に角張った「カクカクデザイン」でした。なぜ当時、このようなデザインが流行したのでしょうか。
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ヤマハ「このバイク売れん。金型あげる」→海外で大ヒットして涙目!? 何度も日本に帰って来た伝説の“オフロード原付スクーター”を振り返る
1988年に登場したヤマハの異色スクーター「BW’S」。日本ではヒットしませんでしたが、海を渡ると30年以上続くロングセラーになりました。なぜBW'Sは数奇な運命をたどったのでしょうか。
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ヤマハの「通勤快速」かれこれ44年!? 泣かず飛ばずの“大人向けモデル”から大出世したワケ
ヤマハのスクーター「シグナス」シリーズ。いまや「通勤快速」のスポーツスクーターとして人気ですが、当初は全く違うコンセプトで、ヒットにも恵まれませんでした。40年以上にわたる歴史の中で、どのようにして人気モデルへと変貌を遂げたのでしょうか。
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トップライダーが「三輪車」で爆走し「本気の遊び」を披露！ ウィリーやマリカーばりのショートカットも
ロードレース世界選手権（MotoGP）の公式サイトは2026年3月1日、タイ名物の三輪自動車「トゥクトゥク」を使用したレースの様子を公開しました。
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「北極点にも行ったタフなバイクなんだけどな…」 なぜ“おしゃれバイク”として超絶大ブレイク!? 「ヤマハTW」40年後のいま
1990年代のバイクシーンを語る上で欠かせないのがヤマハ「TW200」です。道なき道を走破するアドベンチャーバイクとして登場しましたが、後に若者たちのファッションアイテムとして大ヒットしました。
