名車の記事一覧
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だから「ヒンジドア」 軽ワゴンのド定番、実は歴代の“こだわり”だった！「なんでもスライドドアがいいわけじゃないよね」
スズキは改良を受けた「ワゴンR」の発売に合わせ、公式YouTubeチャンネルで歴代モデルの開発者たちによる対談動画を公開しました。動画では、歴代全モデルで貫かれてきた“ある部分”へのこだわりについても語られ、ネット上で話題となっています。
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「ワゴンRじゃありません！」スズキで売ってた”軽みたいなアメ車”とは「大統領、コレ良いですよ！」
アメリカのトランプ大統領が「“超小型車”の製造を米国内で承認する」とSNSに投稿したことが話題となっています。大統領は日本の軽自動車を絶賛しましたが、日本ではかつて“軽みたいなアメリカ車”が販売されていました。
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賛否が分かれる「角目カブ」そんなにダサいか…？ 今こそ称えたい「原付史上ナンバーワン」スーパーカブ
ビジネスモデルやゲタ車、そして遊びのバイクとして67年間も支持されてきたホンダ「スーパーカブ」。その長い歴史のなかでも、やや“異端”な存在とみられるのが、1982年よりラインナップされたいわゆる「角目カブ」です。
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FJって何の略!?「ランクルFJ」の名前に隠れた意外な由来 「J」の意味、まさかの直球!?
トヨタのオフロード四駆「ランドクルーザー」シリーズの第4弾となる「FJ」が登場しました。“ランクル”シリーズでは、「FJ」というネーミングが度々用いられていますが、この「FJ」とは何を意味しているのでしょうか。
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乗り味に世界が驚愕「コレほんとにスクーター？」「ええスクーターとは呼びません」一体なんなんだ!? ヤマハTMAXのスゴさとは
1990年代中盤から日本でビッグスクーターブームが起こりました。その市場ニーズを受け、ヤマハは排気量500ccのエンジンを搭載した新開発の「TMAX」を発売。ただ「スクーター」とは名乗りませんでした。
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「怖くて全開にできねぇよ…！」 ライダーが恐れた「ヤマハの直線番長」VMAX伝説 親戚は“特急電車”ってマジ？
アメリカンのようでいて、ダートトラッカーにも感じる個性派大型バイクだったヤマハ「VMAX」。独特なエクステリアもさることながら、V型4気筒1200ccのエンジンには、独自の“飛び道具”も備えていました。
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ものすごい数の“軽スポーツカー”軍団で「ギネス記録」達成！ ホンダ愛好家ら 先輩車の記録を塗り替え！
三重県の鈴鹿サーキットで2025年11月15日、軽自動車規格のオープンスポーツカーであるホンダ「S660」による大規模パレードが開催されました。
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スズキへの対抗心むき出し!?「ダックス」の伝説的派生モデルが、40年後に“化けた”件
1960年代に“レジャーバイク”という新ジャンルを築いたホンダは、1969年に新モデル「ダックス」を発売。徐々にバリエーションを拡大していきましたが、なかでも少々異色なのが1973年に登場した「ノーティダックス」です。
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原チャリ界の「スーパー戦隊」!? ホンダの元祖「ビート」 世界初てんこ盛りで、どうにもスベっちゃったワケ
ホンダは、国内バイクメーカーのなかでも“優等生”的な印象が強い会社ですが、かつてはきわめて挑戦的なモデルを突如として作ることもありました。その筆頭が、1983年登場の「ビート」です。
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こ、これが「スクーター」だというのか!? 常識をバッサリ捨て去ったスズキの「類を見ない原チャリ」ストリートマジックのスゴさ
1997年にスズキが発売した原付「ストリートマジック」は、オートマチックのスクーターと同じ機構でありながら、またがって乗る本格的なオートバイ然とした見た目を持つ、原付スクーターの常識を覆す1台でした。