東海北陸道の記事一覧

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  東海北陸道「一宮稲沢北IC」3月開通 一宮JCT渋滞をスルー可能に IC番号は1

  2021.02.05

  T字型JCTをスルーして本線と一般道を直結します！

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  観測史上1位のドカ雪も大規模立ち往生なし NEXCO東の大雪対応 何がよかった？

  2021.01.28

  日本海側を中心とした大雪で、NEXCO中日本管内において大規模な車両立ち往生が発生するなか、NEXCO東日本管内では、それを防ぐことに成功しました。何が命運を分けたのでしょうか。

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  大雪通行止め「躊躇なく」 NEXCO中日本 北陸での1800台立ち往生受け対応策

  2021.01.26

  高速と並行する一般道も「躊躇なく」同時通行止めにするそうです。

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  吹雪等による高速道路の通行止め多数 東北は広範囲に閉鎖 中部でも

  2021.01.19

  東北道などで広範囲に通行止めとなっています。

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  何のため？ 高速道路を覆うスケスケトンネル かつてはレインボーブリッジにも

  2020.06.11

  道路を覆うスノーシェッドのようでいて、天井まで網でできているという構造物が高速道路で見られます。何のために設けられているのでしょうか。設置場所には、ある共通点が存在しました。

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  暫定2車線の東海北陸道・東海環状道・紀勢道4車線化へ NEXCO中日本に事業許可

  2020.03.31

  東海北陸道、全線4車線化も視野に入っています。

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  暫定2車線高速の4車線化が加速 財政投融資活用15区間 2020年度から事業着手

  2020.03.10

  全国の暫定2車線区間、解消されつつあります。

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  高速道路の渋滞対策「ファスナー合流大作戦」効果アリ 損失時間3割減 拡大も検討

  2020.02.27

  「加速車線の先端で合流」しかできなくする物理的対策です。

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  東海環状道が3月延伸 関広見IC～山県IC 「名古屋直通高速バス」に地元が期待

  2020.02.07

  山県IC付近ではバスターミナルの整備も進んでいます。

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  名神の一宮JCTで渋滞対策「ファスナー合流大作戦」実施 高速道路初 12月から

  2019.11.21

  「加速車線の先端で合流」しかできなくなる物理的対策！