JR東日本の記事一覧
-
利用者9割減！「千葉県のJR赤字区間」年度内にも廃止届を提出へ JR東日本
JR東日本は2026年2月9日、千葉県の久留里線（久留里～上総亀山間）に関して、鉄道事業の廃止の届出を今年度内にも行うと発表しました。
-
-
浦和＋東西南北中武蔵美園 「浦和の付く駅」ありすぎ問題 なぜここまで増えたのか もっと個性的な名前にならなかったの？
さいたま市には「浦和」の付く駅がたくさん存在します。オリジナルの「浦和」や方角の東西南北は当たり前。武蔵、中、美園も加えると実に8種類も。なぜ、「浦和」の付く駅がこのように増えてしまったのでしょうか。
-
-
相互直通する総武線と中央線の境目ってドコ？ 都心の駅にポツンと立つ「0書きの杭」震災を乗り越えた鉄道史
中央線と総武線が立体的に交差するJR御茶ノ水駅。各駅停車ホームの線路際をよく見ると、起点を示す「0kmポスト」が立っています。かつてはここが総武本線の終着駅、いわば「東京の東の玄関口」だった時代がありました。
-
鉄道の下に“要塞みたいなヤグラ”が…！ 主要県道を“4年通行止め” 激セマガード大改築が進捗！ 埼玉
鉄道の築堤をくぐる狭い県道での拡幅工事のため、道路側が4年間通行止めとなっている場所が埼玉県内にあります。
-
中止された「連続立体交差化」いよいよ“仕切り直し”へ 京急大師線の代案「ココだけ地下化」本格化 “ケタ違いの問題踏切”解消なるか
神奈川県川崎市が、京急大師線の京急川崎～川崎大師間における連続立体交差化の“代案”事業を本格化させます。
-
東京近郊の住みたい路線・駅は？「都心に近い」けど「都会過ぎない」丁度よい人気エリアとは
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。東京の「住んでみたい路線・駅」について意見を募集したところ、人気のエリアが判明しました。
-
「ミニ新幹線」じゃ雪に弱い？ 最強寒波を余裕で走り抜けたE8系の“舞台裏” 地元の願いは「フル規格」
「この冬で最強最長」と恐れられた寒波で鉄道のダイヤ乱れが目立ちました。そんな中で奮闘したのは、雪を含めて「運休・遅延も多く発生している」と地元自治体から不満が漏れる「ミニ新幹線」でした。
-
