埼玉県のニュース 記事一覧
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埼京線になるはずだった？ 22kmの新路線は埼玉県知事も「有利」と太鼓判 沿線の期待を乗せた計画なぜ消えた
大正末期から昭和初期にかけて、大宮と大塚を結ぶ「東京大宮電鉄」の計画がありました。後の埼京線に似たルートをたどるこの幻の路線は、なぜ実現しなかったのでしょうか。
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最大3万人が押し寄せるスタジアム駅リニューアルに「助かる」 野球ファンはどう受け止めた？ 駅と球場の切実な課題とは
西武球場前駅がリニューアルされます。野球などの開催前後で大混雑する駅ですが、改修後の変化は利用者にとって何が変わるのでしょうか。
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西武線の「新顔」7000系いよいよ今月末にデビュー 新たな編成の改造工事も着々と進行中
西武鉄道が「サステナ車両」として東急電鉄から譲受した7000系が一般にもお披露目され、再デビューに向けた準備が進んでいます。
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東京のベッドタウンにできた「道の駅」ウワサ通りの大盛況！ 海ないのに「海産物がうまい！」…それこそが人気の秘訣？
東京に近い新たな「道の駅」が盛況です。開業から1年2か月で150万人が訪れているといいます。現地に行くと、人気の秘訣がちょっと分かったかもしれません。
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上野東京ラインはなぜ川口駅に停まらない？ 利用者多いのに…背景に“便利さ逆転”の歴史
埼玉県川口市とJR東日本は、川口駅に上野東京ラインを停車させる事業を進めています。なぜ多くの利用者がいる川口駅に現在は京浜東北線しか停車しないのか、その歴史的経緯を紐解きます。
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埼玉有数の「屋外プール」36年ぶりの大改装！ 「ワイルド仕様」になって夏オープン 東武動物公園、だからか…！
東武動物公園内にある東武スーパープールでは、「波のプール（ウェイブプール）」の大規模改修を実施し、リニューアルオープンします。
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「だって歩行者が渡るのか渡らないのか分からないじゃん」とか言う人に「自覚を」――事故減へ2県警が異例の“合同”啓発プロジェクトとは
歩行中の死亡事故を減らすため、埼玉県警と神奈川県警が異例の連携です。共同で“38”の数字に意味を込めたプロジェクトを展開します。
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「こっち行けないんかい!!」が解消へ!? 高速・国道・県道を連絡する一般道ICの“ナゾ構造”がついに変化 関越道の迂回も容易に？ 埼玉
埼玉県が東松山市で整備を進めてきた関越道「東松山IC」付近の改良工事が完了。これによりIC付近の一般道にある「不思議な一方通行」が解消されます。
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東武東上線「最大のターミナル」が大変貌へ 新たな完成イメージが公開！ 駅前まるごと再開発も
東武鉄道は、東武東上線のホームを含む池袋駅西口再開発で、同社が単独で施行する街区の施工予定会社を内定しました。
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さいたまの中心で「JR線を貫通する東西道路」の“車線絞り渋滞”解消へ 駅のところだけ2車線→ついに4車線化 新商業施設とセット!?
埼玉県のJR浦和駅の西口近隣において、複合施設の建設を伴う再開発事業が佳境に入っています。これと連動して進められているのが、駅のすぐ南側を東西に走る都市計画道路「田島大牧線」の4車線化工事です。
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市街地ド真ん中の国道の「陸橋」跡形も無くなる!? 異例の“平面化工事”で電柱も消滅 陸橋である必要がなくなってから30年
埼玉県秩父県土整備事務所は、秩父市内の国道140号で実施している「秩父陸橋平面化」事業について進捗を公表しました。
