東京都のニュース 記事一覧
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多摩エリアを激変させる「7kmの新線」着工へ一歩前進！ 東京唯一の「鉄道ない市」に新駅4つも
多摩都市モノレールは、2026年5月25日、延伸区間（上北台～箱根ケ崎）について、軌道第一次分割工事施行認可を取得したと発表しました。
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料金所あるけど「みんな減速せず突っ切ってる!?」 運用終了直後の“料金所跡”を体験
首都高のK1横羽線下りにある「大師本線料金所」が運用を終了しました。通行車両はゲートを“停まらず”通過するよう呼びかけられています。
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圏央道・八王子JCTで4日間連続「一部ランプ閉鎖」に！ “中断できない工事”のため6月実施 一般道への迂回必須なケースも
NEXCO中日本は舗装補修工事のため、圏央道の八王子JCTの一部ランプで昼夜連続での閉鎖を実施します。
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ここ高速道路ですよ!? ランプのド真ん中を「横断歩道が分断」フツーに人が歩いてる… 街に溶け込んだ“高架下の異空間”
首都高の出口ランプを「横断歩道が分断」－－かなり珍しい構造の場所があります。約60年前から街に溶け込んだ異空間のナゾを探りました。
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札幌→東京「あえて鉄道だけ」で移動！ パッと見“圧倒的航空便有利”…ではメリットは？ 将来は“形勢逆転”かも
札幌から東京へ向かうルートは航空便が一般的ですが、今回はあえて鉄道のみで移動。気になる所要時間や料金を、空路と比較しました。
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なぜ山手線はウグイス色？ 最初は「誤乗防止」が理由じゃなかった⁉ “地味な色の電車”を激変させた真の理由
東京のシンボルとして親しまれている山手線の「ウグイス色（黄緑色）」。しかし戦後しばらくの間、国鉄の電車は汚れが目立たない「茶色」が当たり前でした。カラフルな路線カラーはどのようにして生まれ、定着したのでしょうか。
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圏央道沿いに東京ドーム6.4個分!? 都内の“巨大開発地”を貫く道路が開通 “東京最西端の高速IC”が大変化！
東京都内で圏央道のアクセス道路が延伸し、そこから土地区画整理事業地内を貫く道路が開通しました。いまはまだ“何もない”超大型の開発地です。
