東京都のニュース 記事一覧
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山手線直通も？ 都心乗り入れを夢見る西武新宿線 戦前に存在した「幻の延伸計画」
西武新宿駅は新宿駅から500mほど離れており、乗り換えに不便です。しかし、戦前から新宿駅へ直接乗り入れる計画が存在しました。幻に終わった都心乗り入れ計画の経緯をたどります。
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【空から撮った鉄道】“メガネロータリー”も激変！ 大改造が続く「世界一のマンモス駅」 大穴で巨大クレーンがうなる西口を定点観測
新宿駅は「新宿グランドターミナル」構想のもと、駅構内というよりも周辺の大規模再開発事業が進行中です。2026年1月はどこまで変化したのか上空観察しました。
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東武東上線「最大のターミナル」が大変貌へ 新たな完成イメージが公開！ 駅前まるごと再開発も
東武鉄道は、東武東上線のホームを含む池袋駅西口再開発で、同社が単独で施行する街区の施工予定会社を内定しました。
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多摩の「近くて遠い2駅」が2030年代に直結へ “新たな乗換通路”どうやって整備する？
JR東日本と西武鉄道は、武蔵野線の新秋津駅と西武池袋線の秋津駅を結ぶ乗換通路の整備を目指します。どのように直結させるのでしょうか。
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従来の制服が「逆に見苦しく見えているのでは」 小田急が「ポロシャツ制服」を導入する切実な理由 ユニクロとタッグ
小田急電鉄が、駅係員の夏の制服としてユニクロの「エアリズム」ブランドのポロシャツを採用します。
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「もうちょっと行ってくれれば…」中央線快速のなんとも中途半端な終電“武蔵小金井”行き 下ろされた人々を追った 「あれ、意外と悪くない？」
新宿から延びるJR中央線の下り列車で、平日に三鷹以遠まで行く最終列車は「武蔵小金井」行きです。その先の駅利用者からすると、やや中途半端に思える終電に乗った人々を追いました。
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存在しない学校名の駅＋存在する学校名の駅＝やっぱり「存在しない学校名の駅」に!? ややこしすぎる駅 名残は「昔からあるナゾの三角地帯」に
西武多摩湖線「一橋学園駅」には、同名の教育機関は存在しません。なぜ、存在しない学園名が駅名となったのか、その理由は統廃合された駅の歴史にあり、その名残は今も残されています。
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都内の激混み区間「優先整備」へ！ 国道16号“開発ラッシュなエリア”のボトルネック対策に「方針」 京王の駅は移設に？
国道16号の八王子市内における慢性的な渋滞区間について、対策の方向性が示されました。周辺ではバイパス道路や新拠点の整備が進んでおり、交通量の増加が見込まれるなか、特に課題の大きい区間から優先的に整備が進められる方針です。
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お値段3倍以上でも需要あり？ 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い”
京急電鉄に、土休日のみの座席指定サービス「ウィングサービス」があります。一部快特の2号車のみが座席指定となるサービスですが、これとJR横須賀線のグリーン車を乗り比べました。
