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確保できた部材で整備可能な駅を優先するそうです。
100年近く街を見守り続けた「駅舎」でした。
1列目から2+3+2席配置です。
2029年までに運用中のほぼ全車を改良する計画だそう。
あの「サイコロきっぷ」にヒントを得たそう!
3タミ~日本各地へ直結!
会議場が元宇品にあるので、広島市街が「一刀両断」に通行止めとなります。
ゆくゆくは関越道~東埼玉道路をむすぶ道路になる計画です。
土休日朝の「広見線特急」が消滅します。
4号車に設定されます。
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