「湘南ライナー」廃止＆「踊り子」刷新は値上げ？ 値下げ？ 新設の座席未指定券とは

• 2021.01.03
• 乗りものニュース編集部

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JR東海道線の「湘南ライナー」が廃止され、新たに特急「湘南」が登場。「踊り子」も車両がE257系に統一され、新たな着席サービスと料金が導入されます。料金体系は従来のライナー料金から、どう変わるのでしょうか。

現在の自由席より高くはなるが…

　結論を簡単にいうと、ライナー利用者にとっては、新登場の特急「湘南」のどの区間を利用しても現在の520円から上がります。しかし、特急どうしの比較だと、現行の自由席より高く、指定席より安くなります。

　ライナーは座席定員制で料金は一律520円です。これが、「湘南ライナー」に代わる特急「湘南」の場合、営業キロが50キロだと760円、100キロまでだと倍近い1020円……といった形に変わります。実際の区間に当てはめると、東京～大船間は760円ですが、1駅長い東京～藤沢間や、それ以上の新宿～小田原間などは1020円。座れても座れなくても値段は同じです。また、普通車の特急券を車内で購入すると、さらに260円高い「車内料金」が請求されます。

　ただし特急料金は、期間限定の「えきねっとチケットレスサービス」スタート記念キャンペーンを利用すると、2021年9月30日までの申し込み分は300円引きに。50キロ以下の利用の場合、期間限定ですが460円となり、ライナーの520円より安くなります。キャンペーン後の10月以降だと100円引きです。

　一方、特急「踊り子」の場合、新料金の指定席は安くなります。例えば東京～熱海間は1890円（通常期。以下同じ）から1580円（事前料金。以下同じ）に、東京～伊豆急下田間は2410円から2100円にそれぞれ下がります。しかし自由席ユーザーにとっては70円から340円、値上がりします。

　ちなみに今回の新サービス導入に合わせて、「踊り子」が乗り入れる伊豆箱根鉄道の駿豆線（三島～修善寺）でも変化が生じます。1981（昭和56）年10月の乗り入れ開始以来、40年にわたり駿豆線内は特急料金が設定されてきませんでしたが、今回の新サービス導入にあわせて、線内一律200円（子ども100円）の特急料金が設定されることになりました。ただしこれを含めても東京～修善寺間の場合1780円ですから、現行の1970円と比べて190円安くなっています。

　なお、特急「踊り子」も「えきねっとチケットレスサービス」スタート記念キャンペーンが適用されます。2021年9月30日までの申し込み分は300円引きです。

　グリーン車はこれまでと同様、座席の指定を受けて利用する形態です。プレミアムグリーンとグリーン車からなる特急「サフィール踊り子」も変更はありません。

【了】