【空から撮った鉄道】2021年青森県の鉄道点描 滅多にない6時間超え 長丁場の空撮
2021年5月26日。秋田県に引き続き、青森県の津軽地方と青森駅周辺を空撮しました。西風が強い状況でしたが、五能線～弘前市内～津軽鉄道～竜飛岬～青森駅と巡ってきた模様をお伝えします。
この記事の目次
・五能線の「リゾートしらかみ」から空撮スタート
・弘前市内へと移動
・本州最北の私鉄の列車を追う
・奥津軽いまべつ駅と竜飛崎を往復するも厚い雲が…
・「北の玄関口」としてにぎわった青森駅はいま
・4時間半経過でいったん休憩
・休憩後は弘南鉄道を効率よく巡る
【画像枚数】全40枚
五能線の「リゾートしらかみ」から空撮スタート
青森県は「【空から撮った鉄道】2021年 秋田県の鉄道点描 県内を北へ南へ」と連続して空撮しました。東能代駅を撮影した後、五能線に沿って北上します。
そのまま北上すると、白神山地の山々が立ちはだかります。高度を上げて越えることもできますが、五能線に沿って海岸線を行くことにしました。机上の計算では深浦発午前10時57分の「リゾートしらかみ1号」に間に合います。向かい風がなければ……。向かい風が強くなればなるほど、飛行機の速度が遅くなっていきます。
この日は前日までの低気圧が去って西風が強く、機体も真っ直ぐ飛びにくいほどでした。風で速度も落ちていったため、十二湖駅上空を通過した時には深浦発車が間に合わないことが確実。そこで五能線らしい海岸線沿いのシーンを少し撮ろうと、深浦駅は寄らずに広戸駅方向へ進路を変え「リゾートしらかみ1号」を捉えました。
弘前市内へと移動
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Writer: 吉永陽一（写真作家）
1977年、東京都生まれ。大阪芸術大学写真学科卒業後、建築模型製作会社スタッフを経て空撮会社へ。フリーランスとして空撮のキャリアを積む。10数年前から長年の憧れであった鉄道空撮に取り組み、2011年の初個展「空鉄（そらてつ）」を皮切りに、個展や書籍などで数々の空撮鉄道写真を発表。「空鉄」で注目を集め、鉄道空撮はライフワークとしている。空撮はもとより旅や鉄道などの紀行取材も行い、陸空で活躍。
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