冬タイヤ装着進まず 雪予報に道路管理者が警戒 雪ない平野部から通行止めの可能性も

本州の平野部でもまとまった積雪が予測されるなか、冬タイヤへの交換が十分に進んでいないこともあり、道路管理者が警戒を強めています。場合によっては、高速道路と国道の双方が長距離にわたり通行止めとなる可能性があります。

大雪による通行止め範囲も拡大へ?

 積雪した道路では、1台の立ち往生が、何千台を巻き込む大規模な車両滞留につながりかねません。このため道路管理者も、車両滞留を防ぐ観点から、集中的な除雪を行う「予防的通行止め」を行うようになっています。

 さらに、通行止めは高速道路だけでなく、並行する国道なども同時に行われる可能性があります。相次ぐ車両滞留を受け、2021年度から国を始めとする道路管理者は、高速道路を止めても国道は通すといった「ネットワークを確保する」観点から、「躊躇なく止める」という方針へ転換しているのです。

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冬の新潟県内の高速道路では、ノーマルタイヤの普通車によるスリップなどが多発しているという(画像:NEXCO東日本)。

 近畿では、北陸地方に接する滋賀県と国、NEXCOなどが合同で、「大雪時における名神高速の通行止め範囲を拡大する」旨の発表を11月28日に行ったばかりです。

 従来は八日市ICから東を通行止めにしていたところ、より京都寄りの栗東湖南ICから通行止めとするとしています。八日市ICから国道8号経由で北へ向かうクルマが、降雪地域で相次ぎ立ち往生した事例から、非降雪地域の栗東湖南ICで降りてもらい、迂回経路の選択を可能にするとしています。

【了】

【出かけるのヤバイ?】新潟県内の最新「冬タイヤ装着率」低い!(画像)

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