• 2024.06.04
• 乗りものニュース編集部

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各社の役割分担は？

　平日を中心としたオフピーク送客は東急が、九州・沖縄への長距離交通はソラシドエアとスターフライヤーが、周遊を促す中距離・近距離交通はJR九州とニッポンレンタカーがそれぞれ担当します。要約するなら「曜日の分散」は東急が、「場所に対する分散」はそれ以外の各交通機関が担う形だといえるでしょう。
　
　なお、無料宿泊券の贈呈は、再来訪を促進するための施策となります。2024年6月4日（火）～2025年5月31日（土）までの期間に「ツギツギ」を利用し、かつソラシドエア便を使って九州・沖縄を訪れた全ユーザーに対し、全国の対象施設で利用可能な無料宿泊券が最大で12泊分贈呈されます。
　
　また、ソラシドエアやスターフライヤー機内では、「JR九州フリーきっぷ」が機内限定価格で販売されるほか、ニッポンレンタカーのサービスも優待価格で提供されます。詳細は6月下旬に発表するとしています。

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　6月4日に開かれた記者会見において、東急のホテル・リゾート事業部 事業戦略グループの川元一峰主査は「新たな旅のスタイルを定着させて混雑を平準化し、オーバーツーリズムを解決できれば、地域の持続的な成長に貢献できると考えています」と力強く語っていました。
　
　JR九州の鷹野恵一 鉄道事業本部 営業部長は「由布院は国内外の観光客に人気で、同方面に向かう九大本線の特急は毎日満員で走っている。今回のサービスで、南九州などにも足を伸ばしていただきたい」と述べていました。

【了】