小田急線「3番目に利用者が多い駅」が大化け!? モノレール延伸で「駅前まるごと再開発」検討へ

町田駅周辺が、多摩都市モノレール延伸計画を契機に大きく変化しそうです。公表された駅周辺開発計画案で、新駅が想定される位置も明らかになりました。

町田駅周辺の抜本的な更新を検討へ

　東京都町田市は2024年6月、町田駅周辺開発計画（案）を公表。駅周辺の機能更新を進めていく方針を明らかにしました。多摩都市モノレール延伸計画を契機に街が大きく変化しそうです。

　町田駅は現在、小田急小田原線とJR横浜線が交差する交通結節点です。小田急小田原線の1日平均乗降人員は新宿駅、代々木上原駅に次ぐ3位（25万4478人：2023年度）。JR横浜線の1日平均乗車人員は1位（9万5015人：2022年度）となっています。

　ただ、駅周辺施設の老朽化が進行しており、更新時期を迎えつつあります。また、立川駅などと比べると、駅から街へ移動する人が少ない、つまり乗り換えるだけの人が多く、求心力がある機能の導入が求められているといいます。

　都知事選で再選した小池百合子知事は、多摩モノレールについて、既に決定した箱根ヶ崎方面の延伸を着実に進め、さらに町田方面の延伸にも取り組むとしています。

　市は多摩都市モノレールの町田延伸を契機に、駅周辺の再開発や交通ターミナルやペデストリアンデッキといった交通基盤の再整備など、抜本的なリニューアルを推進していく構えです。現時点では、駅周辺エリアの詳細な開発計画は決まっていませんが、「町田駅周辺開発推進計画（案）」で開発の方向性が示された形です。