JR東日本豪華列車は「四季島」に決定　その由来は古墳時代に

• 2014.10.07
• 恵 知仁（鉄道ライター）

• 
• 
• ツイート
• お気に入り

JR東日本が2017年から運転を計画している豪華クルーズトレインについて、列車名が「四季島」に決定。その由来をたどってみると、長い日本の歴史がありました。

由来は「日本」の異称から

　2014年10月7日（火）、JR東日本は同社が2017年からの運行を計画している豪華クルーズトレインについて、名称を「四季島（しきしま）」と発表しました。

　「四季島」という列車名は日本の異称である「敷島」が元になっており、そこへ「美しい四季と伝統を感じながらの旅を連想させ、時間と空間の移り変わりを楽しむ列車」という想いを込めたといいます。

　またこの「四季島」には、「TRAIN SUITE（トランスイート）」というサブタイトルが与えられています。この列車がJR東日本のフラッグシップトレインであり、全室がスイートルームであることが由来です。

　シンボルマークは「『ひと』『もの』『こと』の象徴である三本の線が四季を意味する「4つの節目」を巡り戻ってくるデザイン」で、美しい四季と伝統を感じるクルーズの旅を表現しています。

　マークのデザインは、このクルーズトレインのインテリア・エクステリアデザインを手がけた、奥山清行氏が代表を務める「KEN OKUYAMA DESIGN」によるもの。奥山氏はイタリアの高級スポーツカー「フェラーリ」や秋田新幹線E6系、北陸新幹線E7/W7系、また山手線の次期車両E235系などのデザインも手がける人物です。