しばしば起こる貨物列車への強行乗車 どんな罪になる？
駅に停車している貨物列車、乗れそうだな……と思ったこと、結構な人があると思います。もしそこで本当に乗ってしまったら、どんな罪になるのでしょうか。実例があります。
名水を求めて貨物列車に
駅で列車を待っていると貨物列車が到着し、ちょうどホームと同じぐらいの高さに貨車が停止。「乗れそうだな」と、貨物列車が走っている路線なら、結構多くの人が思ったのではないでしょうか。行き先はよく分からないけど、どこか遠くへ行くらしい貨物列車。冒険心も刺激されます。貨物列車に少年たちが隠れて乗って、様々なトラブルに巻き込まれ成長する物語など、アメリカ映画とかでありそうですよね。
しかし、それをやってはいけないのは言うまでもありません。なにより危険ですし、罪にも問われます。
2011（平成23）年8月、夏休み。京都大などへ通う19～20歳の大学生3人が、滋賀県の湖西線近江舞子駅に停まっていた貨物列車に乗車。そのまま列車は走り出しました。その光景を、ホームにいた中学生が目撃して駅員に通報。連絡を受けた貨物列車は緊急停止し、大学生たちは運転士に見つかり警察に引き渡されるという出来事がありました。
大学生たちは調べに対し、湖西線の新旭駅近くにある「平成の名水百選」のひとつ「針江の生水」へ行こうとしたところ、「乗る予定の電車が遅れて焦り、停まっていた貨物列車に乗れそうだったため、乗ってしまった」とのこと。しかし貨物列車は新旭駅に停まりません。大学生たちがマンガのように回転受け身をしながら飛び降りればOK、みたいなことを考え、実行し、惨事になる前に発見されて良かったのかもしれません。
さてこうした場合、どのような罪に問われるのでしょうか。いわゆる無賃乗車などでしょうか。
編集部おすすめ記事
昔、北海道や東北の旅客列車閑散区で貨物列車に便乗を認めるという制度があったのだが、、、
貨物列車に乗るのは少年の頃からの夢。
死ぬ前に一度ヤりたい。
ＪＲ貨物に行って、コンテナ輸送を予約し、自分がそのコンテナに乗りこんでいれば貨物列車での移動は可能。コンテナ内にトイレ、空調、ベンチレーターを備えて置けば住環境は確保されるだろう。
また、昔、『ウ』車両には家畜管理人の乗務できる部屋が設けられていたから貨物列車への便乗は可能であった。
一般客の貨物便乗はこの制度の拡大解釈。
昔、過疎路線に限定して、定期貨物列車に便乗できる制度があったが、（車掌車限定で便乗が許可されていた）テロ対策や客の安全性（山田線で乗客が転落した事故があった）を考えて廃止になったものである。
鐵からすれば面白い列車ではあるが、、、
所持金４５円で罰金３０円か。辛いな
マキノ町の有名人（元銀行員）はキセル乗車のプロですけどね。
湖西線は敦賀〜新疋田走行中に車内検札を実施してほしいです。