自衛隊のクルマは「車検」ってあるの？ そもそもナンバープレートも変だ！ 法律も違う!?

• 2025.04.13
• 乗りものニュース編集部

• 1
• 
• ツイート
• お気に入り

公道などでも見かけることのある自衛隊車両は、一般のクルマのように車検を行う義務はあるのでしょうか。ナンバープレートはあるものの、ちょっと特殊です。

車検がないだけで一般の車検よりも日々の点検は厳格？

　一般的にクルマは10年・10万キロが買い替えの目安ともされていますが、自衛隊の車両はもちろん、世界の軍隊では10年使用程度のものならばまだ新しい方です。例えば2023年度末に退役した自衛隊最古参の74式戦車は、その名が示す通り1974年に正式化され、1975年に生産が開始された車両で、50年近く使われていました。

　さすがに、ほかの車両がここまで古いということは珍しいですが、20年、30年選手の車両が結構運用されています。そのため、普段からいざというときにちゃんと動けるようにしておくために入念に整備しておく必要があります。

　車両の整備を担当しているのは、陸上自衛隊では後方支援隊の中にある、各種車両を整備する能力を持った隊員たちが所属する「整備大隊」という組織です。他部隊に対してさまざまな車両・機材の整備や修理を定期的に行っています。

　なお、自衛隊車両は自賠責保険にも入っていません。自衛隊の訓練など、特別な状況において使用される可能性があり、そのような場合に生ずる事故を一般の交通事故を想定している自動車損害賠償責任保険で取り扱うことは適当ではないと考えられているからです。しかし、なんの補償もないという訳ではなく、仮に公道で仮に自衛隊車両が事故を起こし、ケガ人などが発生した場合は、日本国政府がこれに係る事故の損害賠償を行うことになっています。