「専用車両」登場で大阪環状線どう変わる？ 新型323系電車の魅力とは 2016.12.31 伊原 薫（鉄道ライター） 0 ツイート お気に入り tags: JR西日本, 新車, 路線, 車両, 鉄道 1 2 3 4 5 6 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 夜行「サロンカーあかつき」大阪～長崎間で運転 「長崎DC」10月スタート 当初は京都～大阪間無停車 増加する新快速停車駅 北大阪急行線、さらに北へ 箕面延伸の基本協定締結 秋頃に本格着工 近鉄のスズメバチ見納めへ 特急を全面リニューアル 大阪環状線の新型車両323系、ついにデビュー！ クリスマス限定の試みも 最新記事 「それ、ドローンにやらせよう！」 海上保安庁が火山調査に“国産ドローン”活用へ 性能確認のため実証実験を実施 驚愕の規模！ 世界初「保有機1000機超えの航空会社」誕生！ どんな会社で「メモリアル機」はナニ？ トランプ大統領 米国版「アイアンドーム」を作る!?「あらゆるミサイルを迎撃」と息巻くも「周りに敵いないじゃん！」 1.5席分使える「がっつり仕事席」5月値上げ 東海道・山陽新幹線の「S WorkPシート」利用が定着 丸っこい「ドクターイエロー」名古屋から石川へ 2005年引退の“先輩”が引っ越し コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 1件のコメント 323系 2016/12/31 at 18:50 Reply 『首都圏を中心に導入されている、ドアが横にスライドするタイプのホーム柵』全国津々浦々で採用されてますが・・・ご覧になった事無いですか？？
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