所要5時間超えの「ロングラン急行」4月に運転へ 日本最北のローカル線を全線走破! 特製サボも装着

JR宗谷本線の旭川~稚内間で、オリジナルサボを取り付けたキハ54系(急行仕様車2両編成)が走行します。

「急行」表示のキハ54系が旭川~稚内間で運転

 日本旅行は2026年4月18日(土)に、ツアー「キハ54系気動車 急行仕様車で行く宗谷本線 急行列車の旅 2日間」を開催します。これに伴い、JR宗谷本線の旭川~稚内間で、オリジナルサボを取り付けたキハ54系(急行仕様車2両編成)が走行します。

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キハ54系。ツアー当日は急行仕様車の2両編成となる(画像:写真AC)

 宗谷本線は、旭川と稚内を結ぶ日本最北の鉄道路線です。4月18日(土)に旭川発・稚内行き、翌日に稚内発・旭川行きの列車が運行予定となっています。当日は「急行」表示で運転され、所要時間は5時間を超えます。

 旭川発・稚内行きは比布、士別、美深、音威子府、天塩中川、幌延に停車。稚内発・旭川行きは豊富、音威子府、名寄、剣淵、和寒、塩狩に停車します。

 旅行代金は2名1室が大人4万2800円(こども3万5800円)、1名1室の場合は大人4万5800円です。転換クロスシート2席占有プランは1万7000円増し、転換クロスシート窓側確約プランは7000円増しとなります。

 申し込みは、観光ナビ「tabiwa by WESTER」内の「tabiwaトラベル」から受け付けるとしています。

【画像】長い!これが旭川と稚内を結ぶ「急行」の運行時刻です

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