なぜ最新型ではなく「艦齢40年の旧式艦」を欲しがるのか? 海自“あさぎり型”にインドネシアが熱視線を送る切実な理由
日本とインドネシアのあいだで、海上自衛隊のあさぎり型護衛艦の移転(輸出)に向けた協議が本格化しています。ただ、なぜインドネシアは最新鋭艦ではなく35年以上前の旧式艦を求めるのでしょうか、その背景に迫ります。
日尼防衛相会談で海自のベテラン護衛艦が議題に
今年(2026年)4月の防衛装備移転三原則とその運用指針の一部改正を受けて、日本から海外への防衛装備品、特に艦艇の移転(輸出)に関する動きが活発化しています。
小泉進次郎防衛大臣は6月5日、来日中のインドネシアのシャフリィ・シャムスディン国防大臣と東京都内で会談を行いました。この会談でシャフリィ大臣から、あさぎり型護衛艦等の移転を含む防衛装備・技術協力を具体化したいとの発言があり、海上自衛隊から退役した後で同国へ移転(供与)するための議論を開始することが決まっています。また1か月前の5月に日尼防衛相会談で設置が決まったワーキンググループにおいて、艦艇の維持整備や運用などの議論を進めることとなりました。
あさぎり型は、ネームシップの「あさぎり」が今年3月に除籍したものの、練習艦に転籍した1隻(2番艦「やまぎり」)を含む合計7隻が海上自衛隊で現役です。ただ、現役最古参の「やまぎり」は40年近く前の1989年1月に就役しており、最終艦(8番艦)の「うみぎり」も一番新しいとはいっても1991年3月の就役と、その艦齢はやはり35年を超えています。
こうしたことを踏まえて、日本政府・防衛省は、2022年12月策定の防衛力整備計画において、旧式護衛艦の早期除籍などで、省人化に配慮した新たな護衛艦(FFM)を導入することを明記しています。すなわち、海上自衛隊では高性能・省力化を追求した最新鋭艦で更新することを決めているのです。
いうなれば、あさぎり型護衛艦は、かなり老朽化が進んでいるといっても過言ではありません。これを踏まえて、あえて導入しようとしているインドネシア海軍の狙いは、どこにあるのでしょうか。





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